Quarta-feira, 23 de Março de 2011
Priscila Rêgo

Cliente: Meu caro, tenho o carro avariado. Quando custa consertar?

 

Mecânico: Hum, ora deixe cá ver. O travão está solto, a direcção não funciona bem. Os pneus também estão carecas. Coisa pouca, mil euros e fechamos a coisa.

 

Cliente: Faça-se.

 

Dois dias depois

 

Mecânico: Surgiu um problema. Afinal, não são mil euros. São dois mil.

 

Cliente: O dobro do preço?! Apenas dois dias depois?

 

Mecânico: Sabe o que é, o carro estava pior do que eu pensava.

 

Cliente: Pronto, faça lá o serviço.

 

Quatro dias depois

 

Mecânico: Então, chefe, tudo bem? Olhe, sabe o serviço que pediu? Afinal são quatro mil euros. Choveu imenso, a garagem não tem tecto e os travões ainda ficaram piores.

 

Cliente: Ok...

 

Seis dias depois

 

Mecânico: Viva, como está? Olhe, quando passar por cá traga seis mil aéreos. É aquela coisa da chuva e tal.

 

Cliente: Mas não foi por isso que subiu o preço para quatro mil?

 

Mecânico: Claro, claro. Mas isso foi o impacto da chuva nos travões. Agora, estou a cobrar pelo impacto nos estofos.

 

Cliente: Oh homem, mas você já começou a consertar o carro?

 

Mecânico: Não, não me passa pela cabeça começar uma empreitada desta sem o seu consentimento. Está tudo como você deixou. Aliás, um pouco pior por causa da chuva.

 

Cliente: Então vou mudar de mecânico!

 

Mecânico: Isso seria extremamente irresponsável. Repare que mesmo que troque de mecânico terá de levar a cabo um conserto tão ou mais exigente do que este. Além do mais, o meu plano de trabalho já foi aprovado pelo meu assistente e foi delineado em conversação permanente com o meu patrão.


De شات صوتي كامات a 7 de Novembro de 2013 às 11:13
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